Самолет-лаборатория
В эксперименте участвовали кроме лаборатории Ил-18 самолеты Ан-24 и Ан-30, оборудованные специальными приборами. Два вертолета совершали периодические облеты территории трех областей, выполняя контрольные контактные измерения влажности почвы с помощью приборов. Несколько десятков метеостанций Казахского управления гидрометслужбы проводили стандартные измерения характеристик воздуха и почвы.
В это же время на земле работала экспедиция ученых-почвоведов. На полях были вырыты специальные шурфы глубиной более метра, в которых детально, по слоям изучались свойства грунтов, характеристики их увлажнения.
И наконец, над исследуемым районом проводились измерения радиоизлучения земной поверхности с метеорологического спутника.
По данным самолетных экспериментов были построены оперативные карты температуры почвы и запасов влаги в ней. Измерения выполнялись независимо от погоды, даже через сплошные облака уверенно определялись характеристики почвы. Удалось проследить накопление влаги в почве после таяния снега, зарегистрировать ее потери после прогрева почвы, оценить запасы влаги к моменту сева.
