Пункты самолетного зондирования
В 60-х годах в действовало около 30 пунктов самолетного зондирования. Производились регулярные подъемы самолетов Ли-2 и Ил-12 до высоты 5—6 километров с последующей оперативной обработкой результатов зондирования и передачей ее в прогностические центры. Однако в дальнейшем преимущество оказалось на стороне развивающегося радиозондирования и самолетное зондирование было прекращено.
В настоящее время для изучения более высоких слоев атмосферы используются данные не только радиозондового, но и ракетного зондирования. Это позволило систематически изучать состояние атмосферы и сделать немало открытий в физике атмосферы. Но как бы совершенны ни были применяемые для изучения атмосферы автоматические приборы, наиболее полных и ценных результатов следует ожидать от исследований, выполняемых на летающих лабораториях. Вместе со сложными многоцелевыми комплексами разнообразных приборов на их борту в небо поднимаются наблюдатели. И потому в настоящее время самолеты получают широкое и качественно новое применение в исследованиях атмосферы.
